Bedankt Jaap! Het was inderdaad een gezellige, droge en geslaagde dag. Alles verliep zo vlotjes dat ik dacht dat er maar 60 deelnemers waren, liep echt gesmeerd ondanks de warmte. En eindelijk me 10 seconden run gemaakt op een niet geplakte baan! Ik voelde na een paar runs, dat de baan het zou toe l...

Een automaat betekent niet dat je niet moet schakelen.
Ik heb een Full Manual automaat er in zitten. Dan moet jezelf schakelen.

Maar wat je zegt keus genoeg in schakel land.

Welkom leuk project, daar rijden er al meerdere van in Duitsland ook een VW pickup die door een amerikaanse V8 wordt voort gestuurd. Als je voor het racen gaat kan je er ook een GM TH350 (3 speed auto) of een GM Powerglide (2 Speed auto) achter plaatsen. de Powerglide is voor straat gebruik niet zo ...

Ik vond de cleanups van de baan na de oildowns etc best snel gaan. Het was weer ouderwets gezellig racen met zijn allen.

Ja iedereen was zeer positief. Heb 2 aanbevelingen vernomen. Overdag tussendoor nogmaals trackbite sprayen. dan blijft de grip optimaal de hele dag. En de hele baan vegen tot aan het einde, er lagen veel steentjes of ander spul aan het einde op de baan. Ik heb zelf niet gereden maar dat werd aan mij...

Inderdaad! Die duitser reageerd nergens op, en houd vast aan zijn principes van 0.5 bar!

Zo das luxe! Knap gedaan!

Je hebt het getest dus dat weet je ook weer.

Als de baan geprepareerd is dan kan je met veel hogere banden druk rijden dan op een ongeprepareerde baan. Voordeel is als je dan grip hebt heb je minder weerstand en kan je ET of eindsnelheid hoger uitpakken. Nog een voordeel is als je de bandendruk verhoogt en niet zo laag laat staan zoals op een ...