Code of Honour

[Marcel Gouma]

Code of Honour

Respect voor jezelf:

- Geen Alcohol (ook niet voor bezoekers op de street legal te drachten)
- Geen Drugs (ook niet voor bezoekers op de street legal te drachten)

Respect voor anderen:

- Geen geweld of bedreigingen
- Geen vandalisme of diefstal
- Meningsverschillen worden op de strip uitgevochten en niet in de pits
- Zorg dat jou afval netjes in de vuilnis bakken komt ipv door de pits gaat zwerven

Respect voor veiligheid:

- Maximum snelheid in de pits, staging lanes en andere gebieden buiten de strip maar op het terrein is 10 km/uur
- Geen burnouts behalve ‘in de box’
- Toeschouwers dienen achter de afzetting te blijven
- Geen donuts, slip partijen, remtestenks of andere stunts in de pits of op de strip
- Volg de aanwijzingen van baan officials op. Wij willen alleen een veilig en leuk programma bieden voor jouw hobby – help ons om dit doel te verwezenlijken.


Jullie medewerking wordt zeer op prijs gesteld maar is bovenal noodzakelijk. Wanneer men zich niet aan deze regels houdt kan inhouden dat je wordt uitgesloten van verdere deelname aan het evenement of zelfs verwijderd kan worden van het terrein.
Mocht dezelfde persoon in herhaling vallen dan zal deze van verdere toekomstige deelname aan de “Dutch Street Power Series” worden uitgesloten.

Wij zijn heel serieus bezig om de de “Dutch Street Power Series” een passend alternatief te maken voor illigal streetracing. Dit houdt onder andere in dat je geen onnodige risico’s loopt die je tijdens illegale streetraces wel loopt. Wanneer je geïnteresseerd bent in een leuke tijd, een groot aantal runs op de quarter mile tegen wie je maar wilt in een competitieve maar veilige en vriendelijke omgeving dan ben je klaar voor Street Legal Drags

[tw-tuning]

helemaal mee eens met deze regels maaaaaaar ik heb vorig jaar wel mee gemaakt dat mensen van deze organisatie delnemers niet helemaal met respect benaderen en ook niet op een normale wijze met de voertuigen omgaan

[Corsa_GSi]

Dan horen we daar graag voorbeelden van en eventueel wie, wat, waar, hoe en wanneer het gebeurt is....
Op deze manier iets schrijven brengt niets.

Vraag me toch af wat wij met iemand anders zijn voertuig doen.... wij keuren ze alleen en rijden niet in de auto's van racers?

[Gerard Roelofsen]

dat kan ik ook van rijders zeggen die dhra personeel bedreigen.

btw dat van vorig jaar bleek achteraf ook nog eens op een misverstand te berusten. had je nog geprobeerd te vinden maar zonder resultaat.

[Geert_Vr6]

Kijk ik probeer altijd met organisatie telachuh en dat lukt bijna altijd maar er is 1 maar volgens mij zelfs 2 die geen respect hebben tegen over de rijders en die 2 zijn van het keuren ik weet niet hun namen anders had ik dat wel gezegt en de mensen wie ik ken van het keuren hoeven zich eigen niet aangevallen voelen hoor maar ik zal het eerst volgende keer gelijk zeggen dat is in Assen dan ok

[Jaap blom]

Respect is iets dat je moet verdienen, zowel ik als degene met wie ik te doen heb behoren zich fatsoenlijk te gedragen. Als men begint met fatsoenlijk goedemiddag te zeggen is de helft van het respect voor beide al binnen. Meestal wordt het wat lastiger als je rijders reeds meerdere malen hebt verteld dat iets niet in orde is of hebt gewaarschuwd dat er geen donuts mogen worden gedraaid in het gras. Als je 10 x aan dezelfde groep vertelt dat we de vergunning kunnen kwijtraken als men zo door gaat met spinnen en roekeloos rondcrossen kom je een keer aan het eind van je vriendelijkheid. En wat betreft het verkeerd omgaan met de voertuigen moet er gelijk man en paard genoemd worden, als ik iets verkeerd doe wil ik dat gelijk weten, en niet via een forum met vage praatjes worden beschuldigd. Wij zijn in, en staan open voor verbeteringen en kritiek, maar wel met open vizier en de mogelijkheid open houden dat je eens geen gelijk hebt of krijgt. Dat geld voor iedereen , voor mij dus ook.

[Corsa_GSi]

Zeer juist gesproken Jaap!

En als mensen het niet willen melden op het forum of direct aan Gerard (hoofdkeuring) of Cary (hoofd van alles), dan kan het altijd per email aan de DHRA.

[Geert_Vr6]

Je hoeftbgeen respect verdienen want ik vindt dat je iedereen mt mekaar met respect moet behanden en dan je het niet hoef teverdienen dat lijkt mij een beetje raar of het ligt messchien aan mij
Als ik goed begrijpt vallen de goeie jongens ook onder de slecte mensen

[tw-tuning]

daar ben ik het wel mee eens we hebben met z,n allen te maken jullie hebben ons nodig en wij jullie .
waar ik voornamelijk op doel is de manier hoe er tegen rijders gesproken word kijk een simpel voorbeeld die ik der lijve heb mee gemaakt .

een auto voor de keuring en er blijkt iets te mankeren dan kun je het op een fatsoenlijke manier brengen maar nee dan hoor je nou wat is dit dan pfff das niks ga maar weer en kom maar terug als het voor elkaar is voor jou is het zo klaar
dan denk ik das behoorlijk respectloos en zo krijg je agressie .
ik ga nu geen namen noemen want het is niet de bedoeling om hier mensen door het slijk te halen het enige wat ik wil is dat je onder elkaar het leuk moet maken en houden dan blijven mensen aniausist

[freek corsa]

Ik heb ook het één ander te horen gekregen bij de keuring (achteraf niet van een keurmeester) waar ik absoluut niet vrolijker van ben geworden.
Maar dit heb ik geprobeerd uit te praten, niet met die persoon, maar met Gerard.

Ik heb van Gerard te horen gekregen hoe de vork in de steel steekt.
Hierdoor hoop ik in de toekomst niet weer "minder vrolijk" te worden bij een keuring.

Dus praten helpt echt, alleen het moet wel op een normale manier gebeuren, dit geldt voor beide partijen.