Nu zag ik dat SE vorig jaar nog van 13.99 tot 11,00 sec mocht rijden,en dit jaar mogen ze van 13.99 tot zelfs 10 sec,dat is dus zo,n beetje 4 sec index,ruime keuze dus.
En de A/sl moet het doen met 13 sec tot 12 sec,en als ze 11.99 voorbij gaan moeten ze of naar SE of naar SM klasse ,dus zou het leuk zijn als de A/SL van 13 sec tot 11 sec ging,en dan de SM van 11 sec tot 7 sec ,dan krijg je een intersant deelnemersveld in de A/sL en gaan er meer auto,s meedoen want het is nog steeds de hoogste apk gekeurde klasse die er is,en aangezien een gtr r35 gewoon apk heeft ,en een 11.5sec rijdt zonder scatterschild en rolkooi,want die bouw je niet op een 135.000 euro auto,dat zou ik ook niet doen.
Dus gewoon A/SL klasse van 13 sec tot 11 sec heads up,zonder rolkooi zonder schatterschild,wel brandvertragende kleding en een brandblusser,en straatbanden/ semi slicks toegestaan zoals r888 enz.
Dan krijg je denk ik hele interesante auto,s in die klasse en dan een stuk of 20 i.p.v 4
Dat zouden de rijders,en het publiek niet erg vinden denk ik.
Want als je D/sL rijdt kan je altijd nog hoger op,tot je bij A/sL komt,want er zitten nu eenmaal een aantal rijders die geen kant meer op kunnen of willen,SE is met bracket,en SM 10 sec cars,11.99 is een muur waar je niet doorheen mag,
dus verleng die gewoon,is wel zo eerlijk.En als er regels zijn ,dan moet iedereen zich daar ook aan houden,en niet de ene wel en de andere niet,want dan mag ik ook 12 sec rijden in qwalificatie,en dan in een finale onder de 12 sec duiken,net als die gtr r35 dat deed,en dat heb ik ook al eens een paar andere auto,s zien doen.
