{"id":63,"date":"2011-06-09T16:16:43","date_gmt":"2011-06-09T16:16:43","guid":{"rendered":"http:\/\/test.corsa-novatuning.nl\/?page_id=63"},"modified":"2018-04-17T14:29:01","modified_gmt":"2018-04-17T12:29:01","slug":"reglementen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dhra.nl\/?page_id=63","title":{"rendered":"Reglementen"},"content":{"rendered":"<p>De nieuwe reglementen zijn gereed.<\/p>\n<p>Vanwege de nieuwe layout hebben wij deze als pdf beschikbaar gesteld.<br \/>\nOm pdf files te openen dien je een pdf reader zoals Adobe Acrobat Reader ge\u00efnstalleerd te hebben.<br \/>\nAdobe Reader is via de volgende site te downloaden (gratis) <a href=\"http:\/\/www.adobe.com\/\" target=\"_blank\">Adobe Homepage<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/QUICK-REFERENCE-CHART-2015.png\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-large wp-image-950\" title=\"QUICK REFERENCE CHART\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/QUICK-REFERENCE-CHART-2015.png\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"325\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Auto<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Technische Regels A\/B\/C\/D SL :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <a title=\"SLD Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/SLD_2016.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/dutchflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a>\u00a0<a title=\"SLD Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/SLD_2016_UK.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/englishflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a>\u00a0<a title=\"SLD Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/SLD_2016_DE.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/germanflag.jpg\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a><br \/>\nTechnische Regels Street Eliminator: <a title=\"SE Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/SE_2016.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/dutchflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a>\u00a0<a title=\"SE Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/SE_2016_UK.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/englishflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a> <a title=\"SE Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/SE_2016_DE.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/germanflag.jpg\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a><br \/>\nTechnische Regels Street Modified :\u00a0\u00a0 <a title=\"SM Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/SM_2016.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/dutchflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a> <a title=\"SM Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/SM_2016_UK.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/englishflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a> <a title=\"SM Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/SM_2016_DE.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/germanflag.jpg\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a><br \/>\nTechnische Regels Wild Street:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<a title=\"WS Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/WS_2016.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/dutchflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a>\u00a0<a title=\"WS Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/WS_2016_UK.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/englishflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a> <a title=\"WS Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/WS_2015_DE.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/germanflag.jpg\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Motor<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Technische Regels Street Legal Bikes:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <a title=\"SLB Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/SLB_2016.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/dutchflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a> <a title=\"SLB Rules UK\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/SLB_2016_UK.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/englishflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a><br \/>\nTechnische Regels Street Modified Bikes: <a title=\"SMB Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/SMB_2016.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/dutchflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a> <a title=\"SMB Rules UK\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/SMB_2016_UK.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/englishflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a><br \/>\nTechnische Regels Pro Street Bikes:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<a title=\"PSB Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/PSB_2016.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/dutchflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a> <a title=\"PSB Rules UK\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/PSB_2016_UK.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/englishflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a><br \/>\nTechnische Regels Factory Stock Bikes:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<a title=\"FSB Reglementen\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/FSB_2016.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/dutchflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">Sportief<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Sportief Reglement: <a title=\"Sportief Reglement\" href=\"https:\/\/dhra.nl\/Reglementen\/DHRA_Rulebook_NL_2016_104a.pdf\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dhra.nl\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/dutchflag.gif\" alt=\"\" width=\"29\" height=\"18\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Code of Honour<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Respect voor jezelf:<\/p>\n<ul>\n<li>Geen Alcohol<\/li>\n<li>Geen Drugs<\/li>\n<\/ul>\n<p>Respect voor anderen:<\/p>\n<ul>\n<li>Geen geweld of bedreigingen<\/li>\n<li>Geen vandalisme of diefstal<\/li>\n<li>Meningsverschillen worden op de strip uitgevochten en niet in de pits<\/li>\n<li>Zorg dat jou afval netjes in de vuilnis bakken komt ipv door de pits gaat zwerven<\/li>\n<\/ul>\n<p>Respect voor veiligheid:<\/p>\n<ul>\n<li>Maximum snelheid in de pits, staging lanes en andere gebieden buiten de strip maar op het terrein is 10 km\/uur<\/li>\n<li>Geen burnouts behalve \u2018in de box\u2019<\/li>\n<li>Toeschouwers dienen achter de afzetting te blijven<\/li>\n<li>Geen donuts, slip partijen, remtestenks of andere stunts in de pits of op de strip<\/li>\n<li>Volg de aanwijzingen van baan officials op. Wij willen alleen een veilig en leuk programma bieden voor jouw hobby \u2013 help ons om dit doel te verwezenlijken.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jullie medewerking wordt zeer op prijs gesteld maar is bovenal noodzakelijk. Wanneer men zich niet aan deze regels houdt kan inhouden dat je wordt uitgesloten van verdere deelname aan het evenement of zelfs verwijderd kan worden van het terrein.<br \/>\nMocht dezelfde persoon in herhaling vallen dan zal deze van verdere toekomstige deelname aan de \u201cDutch Street Power Series\u201d en &#8220;European Drag Racing Series&#8221; worden uitgesloten.<\/p>\n<p>Wij zijn heel serieus bezig om van de \u201cDutch Street Power Series\u201d en &#8220;European Drag Racing Series&#8221; een passend alternatief te maken voor illigal streetracing. Dit houdt onder andere in dat je geen onnodige risico\u2019s loopt die je tijdens illegale streetraces wel loopt. Wanneer je ge\u00efnteresseerd bent in een leuke tijd, een groot aantal runs op de quarter mile tegen wie je maar wilt in een competitieve maar veilige en vriendelijke omgeving dan ben je klaar voor Operation: Street Legal.<\/p>\n<p><strong>Voor meer info <a href=\"mailto:info@dhra.nl\">DHRA<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Voor het inschrijven voor de evenementen is het noodzakelijk om je te registreren bij onze inschrijfmodule. Hiervoor dient men een account aan te maken. In het menu onder Member Area vind je de optie&#8217;s voor de inschrijfmodule.<\/p>\n<p><a title=\"Klik hier om je in te schrijven\" href=\"http:\/\/www.dhra.nl\/?page_id=763\">Klik hier om je in te schrijven<\/a><\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De nieuwe reglementen zijn gereed. Vanwege de nieuwe layout hebben wij deze als pdf beschikbaar gesteld. Om pdf files te openen dien je een pdf reader zoals Adobe Acrobat Reader ge\u00efnstalleerd te hebben. Adobe Reader is via de volgende site te downloaden (gratis) Adobe Homepage Auto Technische Regels A\/B\/C\/D SL :\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 Technische Regels Street [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-63","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dhra.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/63","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dhra.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/dhra.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dhra.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dhra.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=63"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/dhra.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3231,"href":"https:\/\/dhra.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/63\/revisions\/3231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dhra.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=63"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}