Stomme is dat ik alles nog had doorgelezen en de avond ervoor nog een keer
Maar op het moment zelf niks in de gaten gehad, stomme fout van mijn kant en gaat zeker niet nog een keer gebeuren.

Ach niet jou fout, ik zie het ieder evenement weer gebeuren en vaak ook.
Dat soort dingetjes moeten gewoon vooraf ff duidelijk gemaakt worden aan de minder ervaren rijders.

Private-Bryce schreef: (misschien als mensen weten dat het kleine witte lampje helemaal onder aan de boom eerst moet branden voor de cellen werken ze uit zichzelf al afwachten tot ze kunnen stagen)

Dit wist ik nog niet, heb ik toch weer wat geleerd

freek corsa schreef:

Private-Bryce schreef: (misschien als mensen weten dat het kleine witte lampje helemaal onder aan de boom eerst moet branden voor de cellen werken ze uit zichzelf al afwachten tot ze kunnen stagen)

Dit wist ik nog niet, heb ik toch weer wat geleerd

beter opletten Freek! Jij doet al een paar jaar mee.

Cary heeft dit ook nog nooit uitgelegd

Dit staat ook nog niet vermeld in het stukje tekst over de kerstboom

freek corsa schreef:Cary heeft dit ook nog nooit uitgelegd

Dit staat ook nog niet vermeld in het stukje tekst over de kerstboom

dat klopt, omdat (ik herhaal wat bryce schreef):

-burnout official geeft het sein wanneer je mag burnen
-burnout
-doorrijden naar de starter
-starter geeft het sein wanneer je mag stagen (en dat doet de starter als de witte lamp brand)
-stagen

Dus niet zelf bepalen maar opletten wanneer de witte lamp aan gaat, dan krijg je een seintje van de starter. Sta je al eerder tussen de cellen dan kan de boom niet bediend worden.

De reden dat je zelf niet mag stagen als de witte lamp brand is omdat de starter nog meer dingen heeft om rekening mee te houden...

Bijv. Een ongeluk aan het eind van de baan of een official die een mankement aan een auto ziet die wil stagen en dit over de porto door geeft...

De witte lamp is ook eigenlijk alleen voor de starter bedoeld en niet voor de rijder.
Maar het is een goeie indicatie...als ie niet brand zijn de cellen niet geactiveerd en als je dan in de lichten gaat staan kunnen ze ook niet geactiveerd worden dus word je weer terug gehaald door de starter...

Maarjah genoeg geluld

60ft was inderdaad een uitdaging maar het was koud en klein beetje regen af en toe dus logisch. Heb me wel weer vermaakt en weer wat updates besteld. Op naar jaf!

De witte lamp wordt gegeven door de man achter de timingcomputer.
Is er geen witte lamp, dan kan de starter ook de boom niet bedienen.

De witte lamp geeft alleen aan dat de baan klaar is voor tijdwaarneming.

De starter bepaald alles en of er gestart wordt ja of nee. Als jij zijn aanwijzingen niet opvolgt kan die je waarschuwing geven of een rood licht. Ook in uiterste geval niet meer meedoen.

Dit effe in het kort samengevat let altijd op de aanwijzingen van de starter en niet op lampjes ect.