Reed gisteren met de Ducati ook op drachten, right lane gaf veel meer wielspin dan de left lane en ik was niet de enige die dat ervaarde. ook bij de auto's deze verschillen gemeten??

nee, beide lane's een 60ft van 1.900
Zelfs nog 1 keer een 1.89 kunnen rijden.

Moet wel erbij zeggen dat dat voor mij minder is als normaal maar dat is te verklaren door de M&H's die compleet op zijn. De nieuwe zijn besteld.

Grip was er echt wel op beide lane's..

Marcel Gouma schreef:nee, beide lane's een 60ft van 1.900
Zelfs nog 1 keer een 1.89 kunnen rijden.

Moet wel erbij zeggen dat dat voor mij minder is als normaal maar dat is te verklaren door de M&H's die compleet op zijn. De nieuwe zijn besteld.

Grip was er echt wel op beide lane's..

ik kan het in de 20ft tijd ook niet terugvinden, maar het voelde op de leftlane veel minder glibberig onder mijn achterwiel.

gerard roelofsen schreef:Een circuit band is ook niet ontwikkeld voor te dragracen. Op een asvalt of beton baan gaan ze nog goed maar ligt er eenmaal veel rubber dan krijg je een uitdaging
Neem dan een goede dragradial.

Geert, heb jij een licht vliegwiel toevallig

Ja dat heb ik is dat het probleem dan dat je dan geen eind snelheid hebt

Heb alleen op de linkerbaan gereden, grip was er continu te vinden geen verschil gemerkt.

Dat kan een oorzaak zijn.
Een zwaarder vliegwiel zorgt voor een hogere eind snelheid maar je motor heeft meer moeite alles in beweging te zetten.

Conclusie: om grip te hebben geen straatbanden of semislicks monteren op drachten.

Iedereen in de se klasse en m&h slicks / radials eronder

1.420 60 ft en dat op hele brede straat bandjes!!!9.699 sec 1/4 mile
met volwaardige slicks trek ik 1.310 60 ft dat schilt 1 tiende!!!
dat is 2 tiende op het eind dat maakt 9.429sec op de 1/4 mile

Ik heb op verschillende banen gereden met Toyo 888 semislicks, het scheeld niet veel met elkaar qua 1/4 mile tijd.

Drachten, 60ft, 2.38, 13.86 1/4 mile
Zandvoort, 60ft 2.15, 13.77 1/4mile
Bitburg, 60ft 2.06, 13.63 1/4 mile

Vrijdag in de sm klasse met 4wd toyo 888 op 1,4 bar(normaal 1,1) een 1,768 60 ft.