had vorig jaar met de toyo proxis t1r 195 50 16 een 60 food gehaald van 2,13 en had gehoopt op een 60 food van 2 rond op de mt street radial . ben in de laatste 2 runs in de tweede versnelling weggereden, dacht dat de auto dan niet goed weg zou komen omdat de grote aangepaste turbo iets later opspoeld . maar het was eigenlijk best wel makkelijk om in de 2 weg te rijden . ga denk ik weer de bak uit elkaar halen en de 2 de versnelling van een rechte vertanding voorzien zodat hij sterker is en ik voortaan altijd vanuit de 2e versnelling ga starten ...

vtec rider schreef:Waarom is die mooie baanveger gisteren nou niet gebruikt? Er werd gisteren bijzonder veel geklaagd over de slechte grip!

We hadden een klein Vervoers probleempje , maar de baan was niet echt vies of zo. Harry ging zelf met zijn voetjes van de vloer
Probleem voor veel rijders met semi slick vooral is dat de baan erg verrubbert is. Het heeft de laatste tijd regelmatig geregend. Je zag aan het eind van de dag de baan beter worden doordat er nieuw vers rubber op gekomen is en de temperatuur in de baan kwam.

Denk dat die rubber trekker veel zode aan de dijk zal zetten in dit soort gevallen, en warm zonnig zomer weer de dagen voor het evenement

er lag wel een beetje zooi op 200 meter.
Daar kwam ik in de eerste test meters achter en harry heeft het ook een paar keer ervaren.

Maar neemt niet weg dat de baan op een gegeven moment echt goed werd.
Als ik zie dat er goeie 60ft tijden worden gereden en idd Harry's trans-am trok beide voetjes ff in

erg mooi om te zien die start

Timing + line-up mensen hebben nooit tijd om zoiets te zien

tot hoever kun je een straatband laten leeglopen zonder bang te zijn dat je de velg laat draaien in de band?
en voor de mensen die onder de 1 bar rijden met dragradials, zijn deze banden geborgt?

zat afgelopen vrijdag ook een beetje te testen met de 60ft

bezerk schreef:tot hoever kun je een straatband laten leeglopen zonder bang te zijn dat je de velg laat draaien in de band?
en voor de mensen die onder de 1 bar rijden met dragradials, zijn deze banden geborgt?

zat afgelopen vrijdag ook een beetje te testen met de 60ft

1.. geen tubles banden
2.. rijden met binnen band
3.. banden plakken of schroeven aan de velg rand

dan kun je spelen met bandendruk

groetjes

maar tot hoever kan je gaan zonder die opties die je noemt?

Mijn ervaring is dat je met dragradials zonder binnenbanden en geborgd aan de velg niet lager als 1 bar moet gaan.

Dat kan wel hoor. Ik reed op een gegeven moment weer netjes op 0,6 bar op de m&h's.
Hangt een beetje van de band af.

LOL ja het kan wel daarom zeg ik mijn ervaring met een 1600kilo zware wagen, en met volle tank en bestuurder weegt de wagen als gauw 1800 kilo! Hahaha dat wordt dan teveel voor het bandje LOL