Even vanaf het begin, de auto's die ik heb gehad:

- Antraciet Vectra A1 C18NZ
- Witte Corsa A3 C14NZ
- Witte Corsa A3 C16SE
- Rode Corsa A2 E16SE
- Paarse Kadett E 16v GSI C20XE
- Grijze Corsa A2 E12GV
- Zwarte Corsa A1 zonder motor gekocht
- Grijze Corsa A1 zonder motor gekocht
- Rode Corsa A1 TR 1.0 OHV
- Rode Corsa A1 zonder motor gekocht
Ik ben vast nog wel wat vergeten te noemen
Ik ben sinds 2005 actief met sprinten/drag-racen.
Het begon met de witte corsa A3 met daarin een standaard C20XE, hiermee reed ik in de 2008 een tijd van 13,211 seconden op de kwartmile.
Zo nu heb ik wel genoeg getypt, nu komen de foto's








En na een avond schoon maken staat hij nu zo bij mij in de schuur.












































Dit was allemaal eergisteren.
Dan nu de foto's van vandaag.




En toen starten, hij sloeg de 2e keer gelijk aan, ik had een kapotte ECU eraan hangen


















" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;
" onclick="window.open(this.href);return false;





Deze is ook binnen gekomen per post

Megasquirt V3.0








Hij heeft gelopen, alleen niet zoals ik het wil.......

" onclick="window.open(this.href);return false;

Hij loopt op 4 cilinders.

Remmen werken.

Uitlaat is stil.

" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;





Het past ook nog 8)



Hij moet scheef hangen, anders past het niet





























Straks de turbo eraan vast lassen, ja de flens, niet de turbo zelf

















" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/user/SiDniStYle# ... H5i3w3Y3zk" onclick="window.open(this.href);return false;




" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;



" onclick="window.open(this.href);return false;













Tot zover motor nummer 1

Bonus materiaal:

" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;

Go Freek

Motor nummer 2:


















































































Knutsel knutsel







" onclick="window.open(this.href);return false;



" onclick="window.open(this.href);return false;

3 inch downpipe met 2,5 inch uitlaat en dempers.










Ctrl c
Ctrl v

Pfffff wat een werk





" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;



Hier was de motor al dood, maar ik moest nog rijden bij streetpower assen
Toch best wel een goede prestatie met 3,5 zuiger

" onclick="window.open(this.href);return false;

Motor nummer 3:

de cilinderkop eraf gehaald om de zuigers te kunnen bekijken.





Tot zover is er nog niets bijzonders te zien, alleen dat de kleppen van cilinder 2 en 3 wat zwarter zijn dan der andere kleppen.


Zuiger 3


Zuiger 2


Afgedraaide zuigers erin


Motor eruit omdat de lagerkappen niet meer bij de juiste drijfstangen zaten













" onclick="window.open(this.href);return false;

" onclick="window.open(this.href);return false;





" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.rpmvision.nl/features/240/du ... -dragracen" onclick="window.open(this.href);return false;


Ik ben bezig geweest met het solderen van de MegaSquirt II v3.0 vrijprogrammeerbare motormanagement.



Ik ben inmiddels ook begonnen met materialen en gereedschap regelen en aanschaffen voor het maken van mijn eigen spruitstukken.














Nu moeten alleen de extra's er nog in gezet worden.

-Boost modkit
-PWM IAC modkit
-en later nog meer



Tot hier mijn kopieer plak acties.

Er zijn nog wel meer foto's maar die plaats ik wel als ik de onderdelen op de auto gebouwd heb

respect.....

Nice en ik ben benieuwd naar je spruitstukken met de Tig allicht mooier als met de MIgger ! super verder !

bedankt

Ik hoop dat het tiggen me goed afgaat, ik heb wel wat ervaring, maar ik kan nog niet echt strak tig lassen

oefening baart kunst ben nog steeds aan het verbeteren na 10jr lassen haha

echt n leuk project toppie

Ben blij dat je blijft doorgaan Freek.
Ook zeer benieuwd naar de CQP C20XET!