Dus als ik het goed begrijp als je je kenteken inleverd kan die auto nooit meer worden toegelaten op de weg

je hebt de roze papieren toch nog?
Tis wel erg complex in belgië..

Als ik het goed begrijp schors je dus in belgië je voertuig en:

- Moet je kenteken plaat inleveren
- Behoudt de roze papier met tennaam stelling en chassis nummer vermeld
- Krijgt een document waarom aan te tonen is dat het voertuig geschorst is
(met dit document kan de 'apk' en verzekering stop gezet worden).

Wanneer men het voertuig weer de weg opwil krijgen dient men het 'schorsing document' en de roze brief gebruikt worden om het kenteken weer op te halen..

Of zit ik er nu naast

- de wagen wordt inderdaad geheel niet meer toegelaten op de openbare weg.
- kenteken wordt vernietigd bij het indienen, met dat oude nutteloze roos formulier kan je enkel een herinschrijving aanvragen (dus ook niet supernutteloos ),
- Dan krijg je een nieuwe nummerplaat en nieuwe taxatie, alsook een nieuw roos formulier, allemaal op jouw naam.
Dat herinschrijven geeft enkel het voordeel dat je later de "keuring voor verkoop" niet hoeft uit te voeren als je de wagen terug wilt in gebruik nemen, maw gewoon een nieuwe gewone keuring je terug kan toelaten op de weg. De voorwaarde is dat de eigenaar van het voertuig nog steeds dezelfde persoon is als voor het schorsen van die nummerplaat. Anders heb je natuurlijk een heel andere procedure maw, verkoop of wissel van eigenaar tweedehandswagen.
- dat attest waarvan ik sprak, dient enkel om de verzekering er van op de hoogte te brengen om deze officieel direct te mogen stopzetten. anders heb je een verzekeringscontract dat nog loopt tot het einde tenzij je tijdig aangetekend schrijven zet om alles stop te zetten.

Maakt het voor mij een heel stuk duidelijker iig. Gewoon de roze formulier en schorsings papier meenemen. Dan kun je gewoon in de se deelnemen

Ja zolang wij maar kunnen vaststellen dat het voertuig in bezit is van de gene die wil gaan rijden. Anders hebben wij een probleem met de verzekering.

ok, dat maakt het ook voor mij al een pak duidelijker

dus we zien je in de SE verschijnen met een hele dikke motor

neen, helaas niet, ik hou het in m'n civic bij m'n 1500tje
Maar eerst er voor zorgen dat het onder de 14 sec geraakt, anders is het natuurlijk een maat voor niets in de SE. En dat betekend nog 6 tienden bij een gelijke 60ft er af krijgen. Niet eenvoudig om dit zomaar plots te doen zonder een turbo, nos of een hoop geld in te gooien.

Maar ik heb nog een 2e compleet maf project in de ijskast staan voor de SE... maar dat is nog voor later, moet financieel eerst nog ff meezitten (en een huis kopen is iets dat natuurlijk ff doet knagen aan de financiën)

Een stel goede slicks brengen ja al een paar tienden.

hoi
ik heb een vraag
waar kun je ticket(s) kopen voor deelnamen Street Power Edition (17-03-2013) drag race
of alleen inschrijven en daar betalen mvg