idd afwachten.
Nu met de nieuwe veegmachine ben ik eens benieuwd naar het grip-resultaat. M
aar door die grip problematiek zie ik m'n einddoel nog lange niet voor m'n ogen gebeuren in Drachten .
Gewoon fun en al proberen zien wat het dit jaar geeft is het belangrijkste, al de rest zal mooi meegenomen zijn denk ik

[youtube][/youtube]

Een filmpje van afgelopen zondag en gelijk even een opmerking, hoe direct post ik het filmpje in hd kwaliteit krijg dit namelijk niet voor elkaar?

ik heb echt veel voertuigen en medeforummers gemist heb ik de indruk

kan wel kloppen shepherd moon, niet iedereen is zo weg van de 200 m tenminste persoonlijk vind ik dat me auto daarna gaat lopen dus moet ik van de 400m hebben vorig jaar was ik er wel me snelste was 9.0 op assen toen maar vond t niet leuk voor me gevoel, wanneer die begint te gaan moet ik ophouden

Op zich heb je wel een punt inderdaad het is ook veel te kort, maar helaas telt ie wel mee voor de punten anders had ik er waarschijnlijk ook niet geweest.

Snap ook wel dat er een hoop niet waren zo vroeg in het seizoen voor een 1/8 mijl en maar een ochtend de tijd.

Het is wel weer leuk om even de reactie te testen bij de boom, maar heb ook liever de 1/4 mijl als ik eerlijk ben.

Dyno opgeweest om eens te kijken of alles nog in orde was. Waardes waren goed a/f ook prima.

Kort filmpje van de dyno run zonder en met lachgas.

[youtube][/youtube]

Filmpje van afgelopen drachten gemaakt met diverse runs.

[youtube][/youtube]


Ook is de lachgas controller binnen gekomen en gelijk ingebouwd afgelopen weekend.

Heeft wel wat leuke functies dus maar even getest of het werkte.

Staat nu op gear lockout in de eerste 2 versnellingen en wordt pas actief tussen 4500-6600 toeren.
Mooi display erbij om het af te lezen en wat ook handig is geen geklooi meer met halverwege me run het lachgas aan moeten zetten. Ook zit die nu direct op me tps aangesloten wat ook prima werkt.

[youtube][/youtube]

Je had 't er al over op Drachten.
Mooie upgrade!

Mooi om mijn eigen burnouts op jou filmpjes te zien haha

Ben wel benieuwd wat er zou gebeuren als je halverwege de 2e versnelling al aan het lachgas zou gaan, volgens mij kun je dan nog wel wat sneller

leuk vermogen en gewicht dat gaat prima in de se enig sinds vergelijkbaar met mijn vermogen en gewicht. das leuk tegen elkaar rijden in de SE klasse.